RIFTEK IDK-70/200-400/950-A
科学与生产公司RIFTEK是一家专门从事几何量测量光电仪器开发和制造的企业。基本产品线包括：激光三角位置传感器；2D 和 3D 激光扫描仪；光学千分尺；绝对式线性编码器：数据采集、处理和指示系统；控制系统；用于控制运动和距离的设备、用于机器视觉的数码相机、用于铁路运输的测量仪器、视频处理 FPGA IP 核和硬件、机器视觉系统。RIFTEK 已被评估并认定符合 ISO 9001:2015 在光电测量仪器的开发和生产方面的要求。
电子规是专为测量车轮滚圆直径而设计的。直接在机车车辆上进行测量，无需推出轮组。直径的测量是根据“三点”技术进行的，没有完整的车轮覆盖。仪表包含数字显示以显示车轮直径值。IDK-BT 仪表包含蓝牙接口，用于将结果传输到轮对磨损数据库管理系统
测量范围，毫米：400…1400 或根据要求
测量误差，毫米：±0.2
测量范围，毫米 400…1400 或根据要求
测量误差，毫米 ±0.2
指示离散性 0.1 毫米、0.01 毫米 * 或 0.01 英寸 **
测量位置，S，mm 根据要求
球轴承（底座）轴间距离，mm
和直径测量范围，mm 122±0.5 (400…750 mm) 或
200±0.5 (400…950 mm) 或
250±0.5 (600…1400 mm) 或
300±0.5 (720…1400 mm)
展示 嵌入式, LED
工作温度，°С -5…+55
重量，公斤 <0,5
参数名称 价值
，测量范围，mm 122±0.5 (400…750 mm) 或
电源 – 内置充电电池 两个 AAA 1,2V
电池充电前可进行的测量次数不少于 1000
重量，公斤 0,5
轮径测量仪IDK系列 1片 0,5
充电器 1片 0,2
RF303 – PDA（选项） 1片 0,4
PDA充电装置5V 3.0A（选配）
手动的 1片
案件 1片
数据库管理系统（CD）
校准工具（选项） 根据要求
扁平块 RF510.11.000 ——
用于校准 RF510.11.850 的参考轮块 ——
MOHR CT100B
BEMERS 21.001.846
burster 8712-50
HMS AB7306-B
feasa oh-3
EGE STK421KH-A4
EUCHNER KCB4C4C4C4C0000W 022205
Anderson-Negele TFP-1620174MM4MMMPU PT100
Eltex TCB030S2
SMC 50-VFE3290-5TD-X65
EGE IGMH 005 GSP
FEASA FEASA 10F
BRAUN E16683.021
burster 8417-50
STOGRA WSE 04.230AC V01
Barksdale 8141-PL1-B-EX1
Burster 8661-5200-V0212
SUTO S695 4300
Gigahertz Optik X1 1(15298890)
SAXON Rapid 690 B-MC A2
Spieth MSF40.1.5
VEM Motor ME 125 42 18.4KW & 22KW
SWAN A-87.334.170
GEMU 88703159 695 25D17C35M3FDN 1500
PERSKE KNS 62.18-2 D
pendoTECH PMAT3P
FEASA OH-6
VSE VS 0,2 GPO12V 32N114 - 10...28VDC
AirCom MA5002-25
burster 8524-6005-SH00S000
LEE PHRA2815450D
EGE IGMF 05 GSP P30701
Harmonic HFUC-32-100-2UH-SP
Elcometer T45623466
HMS AB7000-C
SCHLEGEL T25FGB
CMF W5G45A23T451
Aleratec Aleratec 1:3 HDD Copy Dock Hard Disk Drive Duplicator
Gardner Denver 2BH14007AH06
LUDISWISS IVA176983416
PARKER 2H-200805050423264
Schlegel RKUV28
Emod EEDA80L4a
idam L1C-3P-300-75-WM-O-O-G-PRIM
Emmegi MG 130-285-4
Gudel 20XXHIGDDL-15.33436
SIGEVAL LUGN(w)--150-MN-E
Mantis ULV-spruhgerate 102638
BANDERA ARTPN CLIPS C05106191
EPS SE30-4-50-W040.54750444472
SCHLEGEL ATI
